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技术路径的选择目前，实现全面自动驾驶存在两个技术路径。一类是传统公司提供的循序渐进式方式，通过逐步升级做到完全自动驾驶；另一类是新兴技术公司，它们会直接切入到L4级技术，实现一步到位。传统汽车主机厂更偏向于渐进路线，未来通过软件升级，可使车辆实现更高级别自动驾驶。

不过，“车便宜、车险贵、理赔难”一直是困扰消费者的一大难题。“希望行业能单独推出新能源汽车专属保险。”针对“高保低赔”等难题，国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生在接受《国际金融报》记者采访时呼吁道。朱俊生认为，相比传统燃油车，新能源汽车的风险特征不同，核心零部件也不同。比如，纯电动汽车最核心的部件是电池，但目前并没有哪家保险公司能为电池提供保险。

联想到去年底美国正式将中国定位为“战略竞争对手”，可见美国对华大打贸易战的目标在于削弱中国的长期竞争力，遏制中国崛起势头，加之中国对美3000多亿美元的贸易顺差难以短期“消化”，这些都决定了中美贸易战将长期化。理性地看，贸易战不符合所有各方利益。在国际经济史中，贸易战从来没有赢家。尤其是当前作为世界前两大经济体的中美两国，双方愈演愈烈的贸易冲突不但给两国经济构成严重威胁，而且将显著阻碍世界经济的复苏与增长。

开心麻花CEO刘洪涛在接受媒体采访时曾经表示，艺术创作会有起伏，可能会带来公司估值的波动，但开心麻花不会在意一年、两年的成绩，而是公司在未来五年、十年能否稳健地成长。漫漫长路，如今开心麻花似乎又走到了下一个路口，继续寻找它想要的答案和出路。

个股方面，需要注意的是，万科（02202）下调2019年回款目标，比去年减少300亿至6000亿；首创置业（02868）可能进行供股，预期总股份增加不超过50%。同时关注重磅业绩股，华润水泥控股（01313）2018年股东应占溢利同比增长1.2倍至79.75亿港元，末期息0.27港元。

这种方案能成功吗？这要取决于它盯住的那个篮子的货币币值是不是能够稳定。打一个比方，Libra通过钉住一篮子货币，就好像是把一幅画钉在一堵墙上。如果我们想要保证画的稳定，那么一个重要的前提就是墙本身是要稳定的。如果墙本身就摇摇晃晃，那么无论画在墙上钉得多么牢靠，它也难以保证自己的稳定。一样的道理，Libra如果要保证自身币值的稳定，其前提就是它钉住的货币篮子必须保持币值稳定。然而，目前无论是美元、欧元，还是其他的货币，都面临着不小的动荡。在这种情况下，Libra要想独善其身，保证自身价值的稳定，恐怕也不容易。