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11月13日，公司回购1174.00万股，耗资336.09万港币，根据此次回购数量和耗资情况计算回购均价约为0.29港币；根据披露此次最高回购价0.29港币，最低回购价0.28港币。11月14日，公司回购330.00万股，耗资93.75万港币，根据此次回购数量和耗资情况计算回购均价约为0.28港币；根据披露此次最高回购价0.28港币，最低回购价0.28港币。

8月过后，车市将迎来传统的畅销季“金九银十”。不过，在崔东树看来，尽管前7个月中国汽车销量保持了4%的增速，但是现在市场的表现一般，今年的整体销量或将首次出现零增长，甚至有可能负增长。有业内人士认为，上半年造成汽车消费走低的原因是，西部地区楼市走强和汽车进口关税调整影响。崔东树认为，汽车销量下滑的主要原因是受到中美贸易战的影响带来经济不景气，消费者购买力降低。“关税调整给汽车行业带来的影响还没有到来，关税的调整或许会进一步抑制汽车消费。”崔东树说。

克鲁尼奇延续了这股势头，很快完成迷你破发抢占先机。关键时刻，穆古卢扎用一记夸张的双误送出盘点，塞尔维亚人毫不客气，干净利落再下一分，7-6（3）将比赛拖入决胜盘较量。“我用尽浑身解数，努力把她拖入多拍较量，因为我肯定没办法和她对攻。因为身材的原因，我在力量上无法和绝大部分球员抗衡。我尽量多跑动，通过手上和脚下的功夫寻找突破。”

关于周期增长和杠杆，很难平衡。我们要怎么做呢？其一是市场导向、客户导向，这可能是红杉在市场上面对这么多的变化或者说风险时坚持不变的东西。市场导向，比如我们超过90%多的基金是投资在市场化的企业里面。我们崇尚市场打出来的优秀选手，而且我们都是做小股东，应该说90%以上的企业都是创业者的公司。客户导向，我们希望投的公司，最看重的是能不能给他的客户带来价值，我相信我们的价值存在于他提供给客户的价值中的一部分，企业给客户提供的价值是整个价值链的源头。市场导向和以客户导向，这好像帮助我们十几年在周期和持续增长上找到一点和谐。其二是技术进步和应用创新。刚才我已经提到了，它是不会退步的。这样我们在持续增长上面获得了更多的可能性。而且创新的回报是巨大的，它不循着领先者的道路，它成功的难度很大，但一旦成功是有巨大的增长空间。其三是业务杠杆。我希望我们投的公司具有增长的爆炸性，我把这种爆炸性描述成业务杠杆，比方说不需要消耗那么多的资金或时间，它也能够获得巨大体量的成功。其实新经济特征提供了这样的手段，我们是希望寻找到这样好的业务杠杆。同时我们很少投资那些重度依赖银行或政府赋予的资金和资源杠杆的事，比如地产和矿产等。十几年来，我们这样在周期增长和杠杆上面，好像有个健康成长解决方案，当这只是回头来看的理解，也需调整优化。

工业和信息化部总经济师王新哲中国5G发展进入“冲刺”阶段工业和信息化部总经济师王新哲指出，5G作为一项跨时代的移动通信技术，从线上到线下，从消费到生产，从平台到生态，为经济发展、社会进步和民生的改善提供有力支撑。王新哲强调，中国政府高度重视5G发展，近年来在搭建研发平台、强化政策保障、加强国际合作等方面做了许多工作，5G发展扎实有序。

“当时我们四个人分开后才不到 2个月，我出了一次差，把企业交给了厂长和会计看管。但等我回来的时却发现，账上原本17万的现金转走了14万，钱不见了，厂长和会计也不见了，还留下一份虚拟的合同。当时是新年的1月3号，我接到法院的通知，还是被告，当时候整个人是懵的。”