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该成分副作用较大，为何在日本还能使用？“大家会觉得发达国家药品监管体系更加严密，其实不一定。”金锐说，很多国外“网红药”都含有高风险成分，没有受到严格限制。如日本某减肥保健品中含有与处方药阿卡波糖十分类似的环状低聚糖，德国某款以“配方温和”为卖点的滴鼻产品含有儿童与孕妇慎用成分等。一些在我国能正常使用的药物，在日本，为了追求药效剂量增加，也曾引发不良病例。

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公开资料显示，2017年，全国工商和市场监管部门受理交通工具类投诉共4.4万件，消费者投诉的问题集中在消费者购买到的车是翻新车、事故车、报废车等问题。从2013年到2017年，以汽车及零部件为主的交通工具类投诉量连续四年保持两位数的增速。“除了与二手车辆性能有关，投诉数量的增加与二手车交易市场诚信度有重要关系。”某车管所在职人士刘亮（化名）指出，早在2006年，商务部就颁布的《二手车交易规范》规定，要求二手车交易市场经营者、经销企业、拍卖公司应建立包括交通事故次数、类别、程度、重大维修记录等信息的交易档案，应将车辆信息告知消费者，但很显然一些商家并没有做到。

陈光中接受《中国新闻周刊》采访时表示，自己一直希望用法律作为武器来改造社会。把中国建设成一个现代化的民主法治国家，是他梦寐以求的理想，也是一生治学的指针。他认为，法治要与民主结合起来，“民主需要法治来保障，法治要体现民主，离开民主法治可能会走向专制的歪路。”

出席雕像揭幕仪式的法国上法兰西大区主席贝特朗表示：一战期间，中国劳工被派到靠近战争前线的地方修筑道路和战场工事，运输物资和扫除地雷，他们的工作危险而繁重，但他们的生存条件却异常艰苦，他们为重建上法兰西大区做出了巨大贡献，但他们的事迹却鲜为人知，今天我们树立这座雕像，是为了向他们的勇气、力量和崇高行为表示敬意。

神龙汽车成立于1992年5月，是东风汽车集团与法国PSA（标致雪铁龙集团）合资兴建的乘用车生产经营企业，双方各占50%的股比。东风汽车集团党委工作部一位负责新闻宣传的主要负责人告诉记者，在国内汽车市场由增量市场向存量市场转变的新常态下，再像过去那样铺摊子肯定不行，今年对于神龙汽车来说，首要的任务就是确保“活下去”。