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1月8日，BP又联手国内充电桩运营商“66快充”建立BP在华首座超级充电站。责任编辑：鲍一凡浙江豪情汽车制造有限公司召回部分国产沃尔沃XC60汽车日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年4月11日起，召回2017年10月19日至2018年10月26日期间生产的部分国产沃尔沃XC60汽车，共计23595辆。
风很快刮到国内，几乎没有时差。在PC时代，我们不得不晚于微软15年起跑，但是在移动互联网的时代，新的机会似乎来了。只不过，在中国第一个吃螃蟹的人既不是互联网公司，也不是手机厂商，而是电信运营商。2008年，中国移动就声称自研的系统OMS上线，搭载于定制机OPhone上，要挑战Android。但是，移动为中国的“伪自研”开了个“好头”，OMS只是改头换面的Android，无非是去掉了谷歌搜索、邮箱等，换成了自家的应用。
金三银四，本来是招聘旺季，但是在这一年，等待与裁员却成了主题。有时候，甚至“根本不存在裁员这个说法，因为大多都是小团队，直接就倒闭了”，成都一家猎头公司的猎头说。八月，曾经被誉为“千游之城”的成都，手游公司仅剩400多家，且以10-20个成员的小研发团队为主。
这里也顺便提醒一下那些受疫情影响较大、节前已经完成了融资谈判但还没有完成交割的企业：抓紧抓紧抓紧；同时做好重谈一些条款的思想准备，因为你今年的增长预期已经发生了巨大的改变。反过来对投资人也说一句，今天的形势其实也蕴藏着很多的特殊机会。在某种意义上说，现在就是一个全中国带有普遍性的special situation（特殊情形）。一大批优质的民营企业（尤其是消费者服务领域的企业）都会遇到巨大的现金流压力，都需要雪中送炭，而国有商业银行机制所限难以快速出手，这个时候其实正是市场化的股权投资者和可转债投资者的天赐良机。没被Uber和Wework打下来的估值这次很可能会被冠状病毒打下来。这不是发国难财，也不是趁火打劫，而是抓住机会做对被投公司和LP都有帮助的双赢交易。
责任编辑：李双双Motivate旗下运营着Ford GoBike、Citi Bike、BikeShare、CoGo、Divvy、Blue Bikes和Biketown等单车共享租赁品牌。Lyft拒绝就此消息置评，Motivate也并未马上对相关置评请求作出回应。
根据寒武纪披露的财务数据，公司近三年持续亏损。2017-2019年，寒武纪实现营业收入分别约为784.33万元、1.17亿元、4.44亿元；当期对应实现归属净利润分别约为-3.81亿元、-4105万元、-11.79亿元，经计算，近三年寒武纪合计亏损约16亿元。对于公司报告期内净利波动较大的原因，寒武纪表示，主要受到股份支付等非经常性损益项目及研发费用的影响。2017-2019年，寒武纪实现扣非后归属净利润分别约为-2886.07万元、-1.72亿元、-3.77亿元。针对相关问题，北京商报记者致电寒武纪董事会办公室进行采访，但电话未能有人接听。北京商报记者 董亮 马换换
