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周线级别：单边上涨；MACD金叉运行，KDJ高位钝化后初步死叉，上周金价录得带上影线小阳，后市走势变数较大，相对而言，金价仍有震荡上行的可能，而且即使要下跌，也应当有一个高位震荡筑顶的过程；初步阻力仍在上周高点1346.73附近，然后是2018年4月20日当周高点1355.80附近阻力。下方5周均线支撑在1322.05附近，19.1%回撤位在1311.03附近，10周均线支撑在1304.73，若收盘于该位置下方，则增加中线看空信号；

上海电气的公告显示，江苏中能100%股权的估值预计不超过250亿元。按此计算，如果上海电气收购江苏中能51%股权，大约涉及资金在127亿元左右。保利协鑫能源是中国首家突破年产万吨级以上多晶硅产能和产量的企业，是全球最大多晶硅生产企业之一，也是全球硅片产能最大的企业。去年12月20日，保利协鑫能源曾发布公告称，若干潜在投资者已表示有兴趣投资于公司之光伏材料业务，公司正与潜在投资者初步商议，尚未达成任何实质性条款。另外，公司也正考虑将光伏材料业务分拆及在深交所或上交所独立上市的可能性。公司已委任中信里昂证券资本市场有限公司作为建议分拆的财务顾问。截至目前，建议分拆及独立上市的交易架构或时间表尚未作出任何决定。

由于欧洲国家迟迟不愿意让美国的中程导弹部署到该地区，那么美国发展新的陆基巡航导弹和中程导弹，未来可能会部署到哪里？关于这个问题，美国国防部高级官员们透露，美国将不受中导条约约束研发中程导弹，而这些新型中程导弹很可能先部署到亚太地区。从理论上说，美国这么做比部署到欧洲更大便利。因为美军在太平洋关岛上，设有海军和空军基地，美军的新型“战斧”陆基巡航导弹和中程弹道导弹，很可能会部署在这里，不需要第三方国家政府的批准。

不过李斗熙也表示，如今现代汽车集团旗下子公司的利润情况虽然在恢复，但相较于高峰期仍有较大差异，只能够算得上是回到过去的平均水平，而受到全球经济持续呈现不稳定性，贸易保护主义继续抬头的大背景下，全球汽车产业将继续面临不确定性。“同时，相比在全球市场的利好，现代汽车集团在中国市场表现总体不佳，例如现代汽车在华批发销量下跌明显，仅为13.1万辆，相较去年同期下跌19.4%，这说明现代汽车在此前对于发生巨大变化的中国市场应对不足，而其在中国市场的表现也将决定日后现代汽车集团的发展前景。”

我们一直在强调做投资一定要看到它的本质，这样才能够维持一种相对宽松和淡定的心态。也许六个月以前大家都很乐观，觉得中国正在各个方面都赶英超美，过了几个月出现贸易摩擦，有人就开始怀疑中国各方面的实力。这就体现了对现象过于执着、容易随波逐流。但其实六个月之前的中国和现在的中国是没有大区别的，可能有变化，但是变得很小，外部环境也许有变化，但一个有着14亿人、GDP 13万亿美元的经济体，内因永远是主导因素。中国不是土耳其、阿根廷，而是一艘巨大的航空母舰，内在的运作是否能够按部就班更重要。我们对宏观形势的判断、对市场大势的判断，一定得先明白什么东西是关键因素，什么东西是次要因素。

责任编辑：张岩证券时报记者 孙宪超上海电气6月6日晚公告，公司正筹划收购保利协鑫能源（HK3800）下属江苏中能51%股权，交易方式初步确定为公司发行股份及支付现金购买资产。6月6日，上海电气和协鑫能源均已停牌。天眼查系统显示，江苏中能是保利协鑫能源全资控股的高纯多晶硅生产企业，中国矿业大学校企合作单位，是世界上单体投资规模最大的多晶硅生产基地。已经建成的产能产量位列全国第一、亚洲首位，是全球第三大专业多晶硅生产商。其每月多晶硅产量超过千吨，为天合光能、晶澳太阳能、尚德电力、阿特斯等太阳能企业提供七成以上的高纯多晶硅原料，公司与这些企业签订了8~15年的长期供应协议，提供总量达15.4GW，总额达237亿美元的供应合同。